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北京将减少565万物流车进入

作者:程力专用汽车股份有限公司销售二十分公司 浏览次数:2091 发布时间:2015-04-20 10:12:41

  4月10日,由中国经济社会理事会牵头组织的“京津冀协同发展中新发地产业的转型升级”课题调研座谈会在河北省高碑店市召开。国家工商总局原副局长钟攸平、高碑店市委书记李保森、北京新发地农产品批发市场董事长张玉玺等一行20余人参会。
 

  据介绍,根据整体建设进度,河北高碑店新发地农产品物流园将于今年5月起陆续组织商户进场装修,逐步投入试运营。目前,累计签约商户5500多户,其中80%来自北京农批市场。新发地农产品物流园突出特点是投资规模大,占地2081亩,建筑面积160万平米,总投资54亿元。
 

  与会领导专家表示,与其他农批市场相比,高碑店新发地综合优势明显突出。一是政策优势。该项目是国家实施的京津冀一体化协同发展战略的落地项目,依托河北环京津得天独厚的区位优势和丰富的农业资源优势,集聚北京新发地总部、全国和全世界农批市场运营经验,倾力打造的解决首都北京大型农批市场科学转移的重大使命项目。二是品牌优势。经过26年的发展,新发地不仅较好地保证了首都平时农产品的安全稳定供应,而且经受住了非典、奥运、冰雪灾害、国庆60周年等特殊时期的保障供给考验。2014年交易量1540万吨,交易额536亿元,交易量、交易额连续13年双居全国第一,有着丰富的管理运营经验。
 

  新发地集团董事长张玉玺表示,“项目运营后,可有效减轻北京交通压力和人口聚集。”目前北京市农产品市场的总体格局是“一大十二中一百小”,“一大”即新发地,其余则是中小规模不等的集散地。据统计,北京各大农批市场中约60%的农产品进入北京后又分销到了北京以外的东北三省、河北、天津、内蒙、山东、山西等地。如果把北京的农产品批发市场集中迁移高碑店,整合利用,预计年可减少565万次物流车辆进京,可疏解北京相关从业人口30多万人,有利于减少北京交通的拥堵和人口的聚集,解决北京大城市病的问题。

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